Audi A3

De vierde generatie van de A3 kwam in 2020 op de markt en bestaat opnieuw als vijfdeurs (Sportback) en als 15 centimeter langere vierdeurs. Qua binnenruimte achterin en qua laadvolume is er sprake van een status quo ten opzichte van de voorganger: 380 liter voor de Sportback en 425 liter voor de Berline. De cockpit is zonder twijfel het belangrijkste evolutiepunt. Dit futuristisch ogende geheel ziet er goed uit en trekt volop de kaart van de digitale technologie – al is dat ergonomisch niet altijd een verbetering te noemen.

Het standaardonderstel van deze nieuwe A3 voelt verrassend zacht aan en remt tegelijk koetswerkbewegingen keurig af. De bestuurder kan nog altijd het rijgedrag aanpassen via het Drive Select-systeem en zijn rijmodi, die ook invloed hebben op het wegcontact wanneer de auto is uitgerust met de gestuurde schokdemping. En natuurlijk verwent Audi ook hier de liefhebbers van rijhulpsystemen. In het motorgamma is er een belangrijke rol weggelegd voor de 40 TFSI e, een fiscaal aantrekkelijke plug-inhybride met een elektrisch rijbereik van 68 kilometer (volgens de WLTP-procedure). Bij de klassieke motoren variëren de vermogens van 110 tot 310 pk aan benzinezijde, en van 116 tot 150 pk bij de diesels. Een CNG-versie staat eveneens op het programma.